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TSC型灰渣脱水仓

脱水仓.jpg

                          TSC脱水仓

一、概述

脱水仓是一种具有脱水、储存和自动卸料三种功能的设备,它可供火力发电厂锅炉水力除渣系统炉渣脱水装车外运之用,炉渣(固态渣或液态渣)或从磨煤机排出的石子煤经水力喷射器或泵水力输送至脱水仓中,待堆放至最高渣位,经过48h的静止沉淀,仓内剩余的水经滤水组件过滤后由排水阀排出。

经脱水后的渣,其含水率一般可低于25%,最后通过底部的电控气动排渣门排出,用汽车或火车等运输工具外运到渣场或综合利用。

脱水仓一般安装两台,相互切换交替使用,当一台静止脱水和排渣时,另一台进渣浆。从脱水仓排出的溢流水一般设计为封闭式循环系统,故脱水仓后面应配置相应出力处理的澄清水设备,使溢流水及疏排水经沉淀处理后回收,作为锅炉冲渣系统的水源,以达到节水和减少污染的目的,在沉淀池内沉积的细灰经排污泵返回脱水仓内。

二、产品简介

2.1、用途

脱水仓是一种具有灰渣脱水、储存和自动卸料三种功能的设备。用于火力电厂锅炉炉渣、石子煤或其它固体物料的脱水、暂存。脱水仓一般安装两台,相互切换交替使用。

2.2、工作原理

脱水仓由仓体、分粒器、底流挡板、溢流堰、滤水元件、排渣门、平台、振动器、支架等部分组成,渣浆进入灰渣脱水仓,经顶部不锈钢的分粒器分级,细颗粒及灰浆通过分粒器进入脱水仓中心,大颗粒经分粒器甩向仓壁。脱水仓上部有底流挡板,使沉淀区水流平稳,利于沉降。溢流水通过锯齿围堰进入溢流槽,降低溢流水速,有效降低含灰量,溢流水经排水管进入回水系统或排掉。排渣门设有电控气动装置、排水装置和气封装置,仓的底部排渣门的上方设有2个振动器,以利于仓内渣的排尽。

三、产品特点

  3.1、排渣门采用独特的密封结构,使其密封性能明显优于现有的各种脱水仓。

  3.2、控制部分由控制柜、料位仪等组成,使脱水仓整个运行过程自动联锁也可单项手动控制。

3.3按仓体直径分,现有六个规格的脱水仓。根据用户不同的使用要求,另有相应的不同结构尺寸的非标设计产品。

     

3.4 、参数表

参数            型号

TSC-5.4

TSC-7.6

TSC-10

TSC-12

公称直径(m)

Φ 5.4

Φ 7.6

Φ 10

Φ 12

最大容积(m 3 )

84х2

242x2

610x2

930x2

存渣容积(m 3 )

70x2

203x2

532x2

845x2

脱水时间(h)*

6-8

脱水后渣含水率(%)

25%

溢流水质(ppm)

≤ 2000

电源

N≤ 12Kw    380v    三相四线制

气源

P=0.6-0.8Mpa      Q=0.3 m 3 /min

反冲洗水源

P≥ 0.4MPa       Q=0.5 m 3 /min

料位计

型号

UZZ-02

数量

2

2

2

2

仓壁

振动器

型号

ZG-432

数量

2

2

2

2

仓体自重(t)

39.4

57.8

94.3

116.8

支架自重(t)

40

70

130

150

四、电厂灰渣脱水仓

电厂灰渣脱水仓主要用于火力发电厂锅炉炉渣、石子煤及其他固液混合物的脱水、中转储存。炉渣或从磨煤机排出的石子煤经水力喷射器(或渣浆泵)提升至脱水仓,待堆放至满仓后由设备进行静态析水,湿渣由设备下部排渣口卸出装车。脱水仓一般采用两台布置方式,在一台充填物料时,另一台可以同时排水和卸料。

从脱水仓排出的溢流水采用可回用的闭式循环系统,故脱水仓应附 属配置相应的澄清及存水设备,使溢流水经沉清处理后作为锅炉冲渣系统水源,从而满足节水及减少环境污染的要求,在沉清、缓冲地沉积的细灰经排污泵回输脱水仓内。

灰渣脱水仓主要由仓体、分粒器、底流挡板、脱水装置、反冲洗系统、底部排渣门、上部连接平台、振动器、料位指示器、钢支架、操作运行层平台及控制室等组成。

渣水分离系统

脱水仓溢流渣水高效浓缩机溢流水清水池除灰水泵锅炉房重复冲渣

高效浓缩机浓缩渣浆排泥泵脱水仓再行脱水。

脱水仓灰渣装车贮灰场或用户

本产品特点:

  可处理锅炉排渣系统的连续排渣。

   进浆分配槽配置合理,与仓顶料位计联锁实现两仓进浆的自动切换。

   仓体、钢支架结构设计合理.整套设备外型美观,在长期满载工况条件下,支架无变形。

   脱水装置采用不锈纲材料制造,具有抗腐蚀、防结垢的特性,正常析水时间不大于8小时,湿渣含水率小于25%

   脱水装置(析水元件)采用上、中、下三段冲洗方式,使板冲洗面积达到100%,显著提高析水元件的使用寿命。

   底部气动或液动排渣运行安全可靠,闸板可任意开放,仓体静态析水阀门关闭后长期无泄漏。

   与底部排渣门配套的自动卸料装置可实现不移动承运渣车的一次性装填。

   顶部平台上设置的起吊装置可方便检修及易损部件的更换。

   高寒地区,设备可配置适宜的电加热保温装置。

   设备采用控制室内集中控制方式,各相关控制点均实现相应联锁。

脱水仓为一底部四面倾斜的高架钢筋混凝土料仓。底部斜壁上相隔一定距离,排列着槽钢或工字钢,其上铺设冲孔钢筛板,筛孔通常为10毫米,若用椭圆形孔效果更好。在每次卸料之后需要清理筛板,一般用高压水冲洗。脱水仓的排料闸门为一带有齿条、齿轮的冲孔平板,闸门关闭后水份能从孔内泄出。

带孔的闸板下面连接一槽形铁板,承接并引走仓内泄出的水流。该仓用于较粗大的粒状物料(如粗精煤、中煤和矸石)经预先脱水后的进一步脱水,并兼有储料、装车作用。其结构如图所示。

物料粒度粗而均匀,则其颗粒间的水易于泄落。细粒煤中的水几乎不能靠重力排泄出来。一般小于2毫米的煤不宜采用脱水仓脱水。

   脱水仓的数目与脱水仓的容积、脱水时间、产品的产量和装卸料需用时间有关。每一个工作循环所需全部时间为:

                      T=t1+t2+t3+t4                        

    式中  T———每个工作循环所需的全部时间,h;

          t1———装料所需时间,由产量和仓的容积确定;

          t2———必须的脱水时间,粗煤为68h,中间产物和矸石为1214h;

          t3———卸料所需时间,一般取1.52h;

          t4———清理冲洗脱水仓所需时间,取0.5h.

脱水仓内脱水过程是从各个料层同时开始的,但上层泄出的水份须通过全部煤层才能排出。若增加煤仓高度就将延长必须的脱水时间,从而影响料仓周转,使料仓数量增加。因而脱水仓的高度应尽可能降低。一般选煤厂脱水仓的总高度为1112米左右。有时为了增加仓内泄水面积,在仓中增设带孔的排水管(竖管),或由筛板做成的脱水墙。这对块煤脱水有较好的效果。

五、结构特点

1、脱水仓周边滤水装置以三棱形滤水板型式取代原槽形滤水板结构,与仓壁的固定结构由原先的焊接改变为上吊下撑的销式连接结构,实现了无螺栓连接。拆装方便快捷。同时,滤水板与仓壁夹角增大,减轻了仓壁挂渣的现象。

2、脱水仓中心滤水装置采用吊笼式滤芯摞装结构,实现了无螺栓连接。滤芯清洗或酸洗后即可再生。大大延长了滤芯使用寿命。更换或检修滤芯时,可通过仓顶的滤芯吊装专用锚抓将滤芯从仓中吊出或放入,检修方便快捷。同时,由于检修人员不必进入仓内工作,大大减轻了滤芯更换的危险程度。

3、脱水仓选用四螺杆悬吊四轮式排渣门。调节渣门与排渣口间隙方便,克服了传统脱水仓曲柄托轮式排渣门门缝间隙调节困难的弊端。此排渣门配有开度指示装置,在控制室即可了解排渣门的开启程度。

4、脱水仓排渣门密封程度是脱水仓产品性能的重要指标之一。脱水仓采用T型密封圈结构,压兰固定方式。自密封结构气嘴,密封圈内压的增加,不但不会造成密封圈气嘴的脱出和气体的泄漏,并随气压的增加密封性能并进一步增强。

5、排渣门采用电动操作,手动备用的可靠控制。在电动控制出现故障或脱水仓控制室失去电源的情况下采用手动控制,确保任何情况下,都可开关排渣门。渣门开关与密封圈充放气实行互锁控制:

6、排渣门未完全关闭时,密封圈充不上气,防止密封圈打炮破裂;

7、排渣门开关动作时,密封圈被负压吸瘪,防止密封圈被渣门擦伤,从而保证了其长寿命。

8、缓冲盘是进浆口处衬有铸石的多孔圆盘,激流的灰渣浆进入缓冲盘后得以缓冲后,再经多孔圆盘疏散,漫流入仓,尽可能降低渣浆对仓内已沉积灰渣的扰动,使溢流水的水质进一步得以提高。

 

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